6年落ち、約7万kmの中古レヴォーグにクリスタルキーパーを施工しました。もともと比較的きれいな車でしたが、これから少しでもきれいな状態を保ちたいと思い、Keeper LABOへ。
フレッシュキーパーか、クリスタルキーパーか
最初はフレッシュキーパーとクリスタルキーパーで迷いました。
比較してみると、「フレッシュだから艶が2倍になる」とか「保護力が圧倒的に上」ということはなさそうです。フレッシュのうりは艶ではなく自浄性能（雨で汚れが落ちる）。
青空駐車であまり洗車しない、または汚れの目立ちやすい黒系であれば、フレッシュのメリットを感じやすそうです。私の場合は屋根ありで月１回は洗車する（たぶん）、比較的汚れの目立ちにくい白なので、フレッシュのメリットを使いきれないかもしれない。そう考えて、今回は安いクリスタルキーパーを選びました。
実際にかかった金額と特典
レヴォーグはLサイズで、クリスタルキーパーの通常価格は26,950円でした。今回は初回の入会割引で10％OFFになり、実際の支払額は24,250円です。
さらに、施工後には1か月点検カードをもらいました。点検時には、通常4,000円ほどの純水手洗い洗車を1回無料で受けられます。クリスタルキーパーは1年持続で、次回施工時に使える3,000円OFFカードも付いてきました。
単純な施工価格だけでなく、このあたりまで含めると、思ったよりお得感はありました。
施工前の状態チェック
予約なしで11時ごろにKeeper LABOへ。施工前に鉄粉も見てもらいましたが、少し付着しているものの、この程度ならそのままクリスタルキーパーを施工して問題ないとのこと。
一方、フレッシュキーパーの場合は、汚れが流れ落ちにくくなるため鉄粉除去を行うそうです。
また、今まで気づきませんでしたが、室内ライトで見ると細かい水垢のようなポツポツも少しありました。
スタッフさんからは「全体的にきれいですね」と言われ、ガラスについても「コーティングされていますか？」と聞かれました。中古車なので過去の施工歴は分かりませんが、年式や走行距離を考えると状態は悪くないようです。
約3時間で完了
11時30分ごろに預け、約3時間で完成。
施工前後を並べると、正直、写真では劇的な違いは分かりません。
実車を見ても、「うわ、全然違う」というほどではありませんでした。もともと比較的きれいだったことや、白いボディで変化が分かりにくいこともあると思います。
艶は増えて、全体的にリフレッシュ
全体的には、少し艶が増したように感じます。
また、細かい隙間には汚れがたまっていたそうで、そこもきれいにしてもらいました。ボディ全体というより、モールなど端々のくたびれ感が減って、車全体が少しリフレッシュされた感じです。
ただ、施工前チェックで見えた水垢は残っていました。写真では見えそうにないですね。
正直、これが消えていたら、もっと感動したと思います。ただ、自然光で見ると全く分かりませんので良しとしましょう。
中古車にはちょうどよかった
劇的な変化はありませんでした。でも、全体に少し艶が増して、細かい部分まできれいになり、車全体が一度リフレッシュされた感じはあります。もっと高額な施工や研磨を入れれば、さらに大きく変わるのかもしれません。ただ、約7万kmの中古車にかける費用としては、クリスタルキーパーくらいがちょうどよかった気がします。
劇的ではない。でも、まあまあ満足。
今のところ、そんな感想です。
コメント